Пенсионеры-автовладельцы: платить ли дорожный налог?

Налог на автомобиль действует на территории РФ уже не одно десятилетие. Ранее он рассчитывался по принципу равенства всех водителей. Однако уже в следующем году при подсчете будут учитываться такие нюансы, как экологическая безопасность транспорта, его мощность, возраст и цена.

Многим из автовладельцев придется заплатить в несколько раз больший сбор. Потому следует узнать о возможности использования льгот. Например, налог на авто для пенсионеров действует во многих регионах и является существенным налоговым послаблением в 2015 году.

Налогообложение автотранспорта

Налог на транспорт относится к тому виду денежного взыскания с автовладельцев, который служит для наполняемости фонда для ремонта и реконструкции дорожного полотна по всей стране. Начисляется он на тех граждан, которые владеют автомобилями грузовыми и легковыми, снегоходами, вертолетами, судами и прочими средствами передвижения. Юридические лица – организации и предприятия – также наравне со всеми уплачивают дорожный сбор.

Автоналог является местным сбором и регулируется актами региональных властей. Государством лишь устанавливают минимальные и максимальные размеры ставок и перечень лиц, которым дается право данный сбор не вносить в бюджет.

Ставка налога разниться по регионам России. Ее размер зависит и от качества дорожного полотна, и от наполняемости дорог, то есть, количества зарегистрированного в регионе транспорта. Кроме того, уже сегодня в величину налога закладываются: стоимость транспорта, дата его выпуска («возраст» машины), мощность двигателя, которая напрямую влияет на количество выбросов в атмосферу.

Следовательно, самые большие суммы подлежат уплате владельцами мощных дорогих авто. Отдельные категории граждан, которых законодательство относит к социально незащищенным, оплачивать налог в полном объеме не могут. Для них продумана система государственной поддержки в виде льгот по дорожному налогу. К таким льготникам законодательные акты относят малоимущих, ветеранов, инвалидов, «чернобыльцев».

Нужно ли платить пенсионерам?

Государством пенсионеры не причислены к списку льготников по автоналогу. Но ничего не мешает местным властям сделать этой категории лиц скидки по данному сбору. В принятии такого решения учитывается и количество людей пенсионного возраста в регионе, и средний размер пенсии, и число автомобилей у граждан.

Льготы для пенсионеров, если они предоставляются, представляют собой или полное освобождение от уплаты, или снижение размера налога на авто на 20, 50, 5%. Автоматически данная льгота действовать не начинает – о своих правах, если они существуют, пенсионер должен заявить соответствующим органам. Кроме того, подтверждением выступает пенсионное удостоверение. Без него оформить скидку нельзя.

По общей норме пенсионеры, наделенные льготными правами, получают их в отношении только одного вида транспортного средства. Если же заявитель на скидку имеет несколько автомобилей, льгота будет ему предоставлена только на один из них по его желанию. В этом случае обычно выбирается самый дорогостоящий и мощный.

Если льгот в регионе для пенсионера, не относящегося к инвалидам или ветеранам, не предусматривается, придется уплачивать дорожный налог наравне со всеми. Суммы сбора подсчитывают сотрудники ФНС и уведомляют налогоплательщиков письмом. Там же указан и срок, в который необходимо произвести уплату, чтобы избежать начисления пени или штрафа.

Несложно подсчитать размер сбора самостоятельно. Он равен помноженным друг на друга трем показателям: ставке, мощности двигателя ТС и месяцам (полным) владения авто. Для упрощения процедуры на сайте ФНС и других ресурсах действует налоговый калькулятор, который в секунды рассчитает сумму дорожного сбора.

Когда можно не платить?

Не платят те пенсионеры, которые одновременно являются:

• ветеранами или инвалидами ВОВ или других боевых действий по защите родины (РФ или СССР);
• инвалидами первой или второй группы, подтвержденной выводом медкомиссии;
• узниками концлагеря во времена ВОВ или другого места принудительного содержания, если лица на момент пребывания в этих местах не достигли совершеннолетия;
• участниками ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС, а также лицами, получившими вследствие этого инвалидность и так далее.

Если транспортное средство арендовано, сбор уплачивается непосредственно арендодателем, а не его пользователем-пенсионером. Полностью освобождены автовладельцы, если в их машине установлен двигатель не мощнее 70 лошадиных сил.

В дополнение к основным в 2015 году действуют «местные» льготы по налогу на транспорт для пенсионеров:

• в Ставропольском крае, Республике Адыгея и Самарской области не платится сбор с авто, мощность двигателя которых не превышает 100 лошадиных сил;
• в Удмуртской Республике и Краснодарском крае за такой же объем двигателя полагается скидка в 50% от полной величины налога;
• пенсионерам Нижегородской области скидка в 50% предоставляется на машину с двигателем не мощнее 150 лошадиных сил и одну моторную лодку до 30 лошадиных сил соответственно;
• всего 20-процентная льгота действует в Ленинградской области на авто до 100 л. с. и один мотоцикл (40 л. с.);
• в самом Санкт-Петербурге, а также в Кемеровской области и Хакасии не надо платить тем пенсионерам, у которых одно авто или катер;
• а в Нижегородской области, Краснодарском и Ставропольском крае за одно авто – 50% размера дорожного сбора;
• в столице льгот для людей пенсионного возраста и вовсе не предусмотрено.

Своевременная уплата налога пенсионерами, если в регионе проживания льгот для них не предусмотрено, - гарантия неначисления штрафных санкций и возможного судебного разбирательства. Поэтому важно уточнить в ФНС своего города, платят ли пенсионеры налог на транспорт и в каком объеме. Оформление льготы поможет существенно сэкономить средства.